Катушка зажигания

Данная система появилась давно, примерно в одно время с двигателем. Естественно за все это время она потерпела огромные изменения. Изначально она представала из себя, что-то очень массивное и не мобильное. Теперь же она небольшого размера.

Для чего необходима катушка.
Она нужна для получения искры. Мощности того же аккумулятора недостаточно, потому как он выдает 12 Вольт, а необходимо в тысячи Вольт больше. То есть получается, что она просто преобразовывает ток из неизковольтового в высоковольтный.

Устройство обычной катушки зажигания.
Внутри посредине находится сердечник, который состоит из пластин стали. В свою очередь эти стальные пластины изолируют, для того, чтобы было меньше вихревых токов.
Вокруг сердечника находятся две обмотки. Первая обмотка состоит из проволоки, сечением площадью около 0,8 мм и обмотанной в 300 витков, возможно немного меньше, возможно немного больше. Вторая обмотка представляет из себя обмотки тонкой проволокой 0,1 мм, обмотанной в количестве до 25 тысяч витков.
В катушке также находится магнитопровод, он является кольцевым сердечником, 3 клеммы, одна для высокого напряжения, и две для низкого.
В самых простых катушках обмотки изолированы, а в более современных катушках chery911.com.ua/chery/amulet-a11-a15/elektrika-i-osveshhenije/katushka-zazhiganija/ еще делают изоляцию между самими витками. Делают это для избегания перебоев напряжения.

Катушки по теплопроводному наполнителю.
Так как в процессе работы катушка может нагреваться, в ней существует специальная теплоотводящая жидкость. Поэтому катушки делят на два типа: сухие и маслонаполненные.
Сухие катушки – это катушки современные, заполненные веществом на основе эпоксидки. Данная смесь выполняет сразу 3 функции: теплоотвод, изолятор и корпус.
Маслонаполненные катушки – это катушки старого типа, в них заливалось масло, хоть это и не совсем хорошо, но не смотря на это, свои функции они выполняли нормально.

Принцип работы катушки зажигания.
Электрический ток поступает на первую обмотку, затем в то время, когда прерыватель срабатывает, в катушке падает напряжение и образуется магнитное поле. После этого поле пересекает сердечник и попадает во вторичную обмотку, после ее пересечения индуктируется ток с электродвижущей силой. После завершения всех этих процессов возникает достаточно высокое высокое напряжение для искры, которая в свою очередь зажигает смесь.