Первая модель Форд Эскейп появилась в 2000 году. Автомобиль разработан совместно с концерном Mazda. Руль, реечной конструкции, несущий кузов обеспечивают модели хорошую управляемость и сравнительно небольшой расход топлива. Базовая версия оснащена двухлитровым мотором (4 цилиндра, 130 лошадиных сил). Возможен вариант с трехлитровым двигателем (6 цилиндров, 200 лошадиных сил). Привод может быть как передним, так, и полным. Коробка передач механическая, пять ступеней в комплектации с двигателем 2 литра, автоматическая – с трехлитровым мотором. В этом году мир увидел новую версию Форд Эскейп 2013.
Внешний вид
На передней подвеске усиленные рычаги конструкции Макферсон, задняя подвеска независимая. Шасси заимствовано у партнера по производству данной модели концерна Mazda. Поражает грузоподъемность автомобиля – он способен перевозить, например, лодку.
В 2004 году Ford обновил модельный ряд описываемой модели. Был выпущен Escape Hybrid, на котором установлено два двигателя: бензиновый и электрический. Батарея, от которой происходит зарядка электрического двигателя, расположена в багажнике. Двигатели могут функционировать как вместе, так, и раздельно. При разработки модели Ford Escape 2013 базовой стала более поздняя версия — сайт авто.
При разгоне, работают совместно, причем за счет работы электрического двигателя, существенно снижается расход топлива. На крейсерской скорости движение осуществляется за счет бензинового двигателя. Во время остановок бензиновый двигатель Ford Escape отключается, а кондиционер и прочие устройства работают от батареи. Замысел конструкторов удался – достигнута очень высокая экономичность в расходе топлива и сохранена динамика движения автомобиля. Ну и, естественно в плане экологии эффект, отличный – загрязнение окружающей среды на минимальном уровне. В данной модификации возможен передний и полный привод.
Салон
В салоне Ford Escape 2013, как и во многих других кроссоверах 2013 года, все относительно просто: недорогой пластик и велюр. Но пространство салона впечатляет размерами – для семейного автомобиля подходит отлично. Между сидениями просторная ниша, где поместиться, например, сумка. Высокий потолок позволит без проблем размещаться в салоне людям высокого роста. Кнопки панели управления хорошо видны, благодаря яркой подсветке и своим размерам — купи авто.
В 2008 году на моделях Ford Escape появился электрический усилитель руля. Звукоизоляция салона значительно повысилась с применением новых изоляционных материалов. Все автомобили оснащены шестью подушками безопасности. Именно эта модель стала базой для обновления кроссовера Форд Эскейп 2013 года.