Компания Bugatti готовится к созданию своего первого кроссовера класса люкс.
Долгое время Bugatti выпускало по одной модели — сначала это был Veyron, потом Chiron и его модификация Divo — сейчас же впервые линейка может расшириться до двух машин.
Пока идут обсуждения, какой формат кузова получит новинка и не окажется ли она первым в истории марки гибридом.
В прошлом месяце глава Bugatti Стефан Винкельманн сообщил, что марка хочет расширить линейку своих моделей. Но выпуск второго автомобиля требует времени. Концерн Volkswagen Group сейчас активно инвестирует в электромобили и беспилотники, но не в Bugatti.
Винкельманн отметил, что сейчас для Bugatti ядром является мотор W16, но так будет не всегда. А это значит, что марка рассматривает возможность создания первого в своей истории гибридного двигателя. На это толкают и постоянно ужесточающиеся экологические требования.
Второй вопрос заключается в том, какой кузов получит новинка. Bugatti не хочет делать одни лишь купе, поэтому сейчас марка изучает рыночный потенциал седана, о котором давно ходят слухи, и даже кроссовера. При этом именно вариант кроссовера считается наиболее оптимальным с точки зрения продаж.
Гибридный силовой агрегат является весьма подходящим для кроссовера, так что создание такого автомобиля должно позволить марке расширить клиентскую аудиторию и заработать денег на новые гиперкары.