Дороги Украины

Дороги Украины

Деформации в глинистых грунтах и вопросы расчета устойчивости откосов, сложенных глинистыми грунтами

Дороги Украины
В результате наблюдений за работой отдельных оползневых участков и земляных сооружений железнодорожного полотна и попыток оценить состояние их устойчивости статическими расчетами мы приходим к убеждению, что общепринятые методы статических расчетов весьма несовершенны. Так, например, весьма часто при оценке устойчивости массива, будь то насыпь, отсыпанная из глинистых грунтов, или оползневый (далее…)

Эффективность вентиляционного дренажа

Дороги Украины
Вместе с тем, для каждого рода грунта должна существовать определенная оптимальная скорость движения воздуха в дренаже, выше которой эффект осушения не будет заметно увеличиваться. Для выяснения эффективности вентиляционного дренажа необходимо установить: 1) предельное положение фронта высыхания, что определяется из условия равенства скорости диффузии пара через слой усадки и скорости подсасывания влаги к этому (далее…)

Значения коэффициента пучения

Дороги Украины
Изменяя в лабораторных условиях температуру охлаждения, состав грунтов, их первоначальную влажность и условия подачи влаги, плотность, внешнюю нагрузку, можно получить самые разнообразные значения величины удельного влагонакопления. Точно так же и в полевых условиях, производя измерения в различных условиях местности и при разной конструкции Дорожного полотна, можно наблюдать различные значения коэффициента пучения. При благоприятных условиях значения этих коэффициентов составляют 2-3%; при неблагоприятных, (далее…)

Возвышение бровки земляного полотна

Дороги Украины
Другое мероприятие, предохраняющее дорожное полотно от влияния грунтовых вод,- это подъемка полотна в насыпь. Необходимое возвышение бровки земляного полотна над уровнем длительного стояния постоянных или временных грунтовых вод может быть определено из уравнения. Задаваясь допустимой величиной удельного притока на глубине от поверхности, можно для данного грунта, характеризуемого параметром, и данного (далее…)

Процесс подготовки модели

Дороги Украины
При правильно спроектированной и построенной системе дренажей должно быть гарантировано полное удаление воды свыше капиллярной влагоемкости. Процесс подготовки модели к испытанию и самое испытание производились следующим образом: 1. В модель загружали песок, оставляя необходимый просвет для укладки продольной трубчатой дрены. 2. В продольный ровик модели укладывали трубчатую дрену (далее…)

Заиливание фильтров

Дороги Украины
В соответствии с исследованиями, проведенными в 1948 - 1949 гг. научными сотрудниками ВОДГЕО Л. Р. Найфельд и О. Б. Скиргелло, так называемый «структурный коэффициент» (отношение крупности средней фракции водоносного подстилающего грунта или материала песчаного основания к такой же фракции фильтрующей обсыпки трубчатой дрены) может приниматься от 1 : 15 до 1 : 20 при коэффициенте неоднородности, не превышающем 5-10. (далее…)

Описание участка

Дороги Украины
Изолирующие прослойки могут быть из местного грунта, обработанного органическими вяжущими материалами, не допускающими передвижения влаги в любом виде в верхнюю часть земляного полотна. ДОРНИИ за прошедшие 17 лет построено в различных районах ЕЧС около 20 участков с применением сквозных и замкнутых изолирующих прослоек общим протяжением свыше 13 км. Наблюдения за ними показали полную целесообразность их устройства, особенно в районах, бедных песками. (далее…)

Кристаллизация воды

Дороги Украины
Процесс морозного пучения грунтов происходит не в результате капиллярного «подсасывания» воды от уровня высоко расположенных грунтовых вод, а за счет избыточной воды, находящейся в самом замерзающем грунте. Зависимости между уровнем грунтовых вод и интенсивностью образования ледяных прослоек в грунте не наблюдается. Находящаяся в грунте «капиллярная» влага по мере охлаждения ее переходит из «растянутой» в обыкновенную воду, которая и замерзает при дальнейшем понижении температуры. (далее…)

Строительство в карстовых районах

Дороги Украины
Для изыскателей в карстовом районе поверхностный обзор местности уже позволяет высказать в качестве прогноза некоторые соображения о путях циркуляции подземных вод и о мероприятиях, которые должны быть приняты. Строительству искусственных сооружений в карстовых районах должно быть уделено особенное внимание. Так, например, на одной из железных дорог отсутствие (далее…)

Формы накопления песков

Дороги Украины
Барханы представляют собой холмы, ориентированные в направлении господствующих ветров, легко поддающиеся действию ветра. Наветренные пологие склоны барханов имеют угол наклона 5-12°, а подветренные, более крутые,- 28-36°. Острые гребни барханов изогнуты лунообразно. Под их защитой располагаются одинокие представители выносливой флоры песков. Высота барханов в пустынях Средней Азии не превышает (далее…)