Подход к выбору автомобиля может быть разный, кто-то может неделями ходить по авторынкам или искать по знакомым, тщательно выбирая себе железного друга. А кто-то может купить первое понравившееся авто за один день. Нельзя сказать, что оба варианта правильные или неправильные. Все зависит от множества факторов. Но есть основные правила выбора и покупки автомобиля на вторичном рынке.
1. Цена
Перед походом на авторынок или просматриванием объявлений на сайтах о продаже нужно определиться с суммой, на которую будет куплено авто. Надо учесть и дополнительные затраты после покупки: государственные пошлины за номер и регистрацию авто, оплата страховки, топлива, ну и конечно нужно оценивать, что машина будет требовать вложений во время эксплуатации, поэтому нельзя тратить на нее все, что есть в доме.
2. Марка
Ну раз с ценой все определено, можно и сузить круг поиска, остановившись на нескольких марках, которые полностью будут устраивать своего владельца. Для кого-то это исключительно немецкий автопром, другие предпочитают корейские автомобили. Это все достаточно индивидуально. Можно получить много информации на форумах от владельцев автомобилей разных марок. Или опираться на свой опыт.
3. Год выпуска
Чем старше машина – тем она дешевле. Кажется, все логично. Ведь некоторые ездят на авто и 91-го года и 2000-го, и ремонтируют одинаково, а в чем разница? И снова все сводится к цене. Чем старше автомобиль, тем больше вложений он потребует. Поэтому не стоит сразу радоваться находке недорогого автомобиля, нужно оценить масштабы ремонта, а точнее оценить стоимость запчастей на авто.
4. Внешний вид
Немаловажную роль играет и внешний вид авто. Есть ли сколы, царапины, потертости. Часто можно встретить битые машины, на них чаще всего делают скидку «на кузовной ремонт», прежде чем брать такое авто, нужно узнать, во сколько обойдется ремонт и стоит ли тратить на нее свое время. Иногда машина кажется просто идеальной, но опытный мастер может рассказать о ней больше, были ли ДТП, красили машину или нет. Поэтому перед покупкой обязательно нужно проконсультироваться с экспертом. Ну и конечно салон должен выглядеть опрятно, затраты на химчистку салона хорошо бьют по карману.
5. Поездка на СТО
И вот стоит авто, которое покорило сердце и карман. Кузовщик сказал, что с ней все хорошо, не битая, не крашенная, и салон отличный. И цена адекватная. Документы в порядке. Но не надо торопиться бежать в ГАИ и переоформлять. Еще один важный нюанс – подъемник, а точнее надо съездить на СТО. Хорошо, если есть друзья или знакомые, которые разбираются и подскажут в каком состоянии автомобиль. Если же таковых нет, то нужно выбрать хорошее СТО и не пожалеть денег на диагностику авто.
И вот, все звезды сошлись к тому, что выбранный автомобиль идеально подходит по всем параметрам. Останется только переоформить и наслаждаться вождением.